日曜日に和歌山サイクルトレインツーリングに行ってきたのですが、前の日記に書いた通りなんやかんやでマグロ丼を食べることができませんでした。

　で、昨日の水曜日はいい天気で別に用事もなかったのでマグロリベンジしに行ってきました。

　とはいっても勝浦ではなくて、四日市のマグロレストランです。四日市のマグロは四日市のそれとは違い冷凍なんですが、それなりにおいしくリーズナブルでたまに行きます。

　せっかく自転車に乗るのだからおいしいご褒美があるとうれしいのでこのコースにしました。

　いつもなら旧２５号を通って関宿の方から行くのですが、海岸線に着いてからものすごいトラック街道を10ｋｍほど走ることになるのですが超迷惑で（自分が）あまり走りたくないので、信楽を越え、水口から鈴鹿スカイラインを通るルートにしました。

　初めての道はワクワクします。

　加茂駅の近くの駐車場に車を停め、早速走りだします。

　はじめはいつも朝走りで走る勝手知ったる道なので気楽です。信楽を越えてからは初ルート。

　信号もなく流れはいいのですが、かなりのトラック街道。トラックがいっぱい抜いていくので気を使うやら怖いやら。

　なんとかスカイライン方面の道に入ると急に開けた高原チックな景色に。関西っぽくない景色です。ここはほとんど交通量はありません。

　ブレーメの丘の看板をみて、よく聞くけどここやったんや、という感じです。

　紅葉はまだ少し早かったけど、きれいな森の中を少しずつ高度を上げていきます。確か峠は標高800ｍくらい。距離を考えると大丈夫かな、と思っているとやっぱり峠近くなると勾配がきつくなりました。でも紀伊半島の坂に比べればマシ。

　トンネルを越えると一気に四日市方面の景色が広がりました。それと駐車場と車がいっぱいでした。どうやら御在所岳の登山口があるそうでした。

　あとはマグロに向かって下るだけ。かなり快適な道で怖い国道を走ることなくレストランに行けました。体力的にきついけど精神的にはいいかも。

　おいしいマグロをご飯大で頂き、関西本線の富田駅に行きました。

　さすが四日市。不思議な電車がいっぱい止まっていました。結構こういう工業的なもの見るの好きなのです。機械好きなので。

　いきなり大きくガタガタガタ！っていってタンクを積んだ列車が走っていきました。どこの工場に行くんでしょうか。

　帰りの関西本線は結構人が乗っていました。

　最後尾の広いところに自転車を置いて後ろと景色を眺めていました。線路見るの楽しい。

　四日市のマグロ食べたらやっぱ本場の勝浦のを食べたくなっちゃった。